Volkswagen ve Audi’de Şok Karar! Fabrikalar Kapanıyor Otomotiv Devi Sarsılıyor
Volkswagen ve Audi gibi devlerin fabrikalarını kapatması ne anlama geliyor? Almanya’nın otomotiv devi olma statüsü sarsılıyor mu? Elektrikli araçlarda kaybedilen liderlik Almanya’nın sonunu mu getiriyor?
Almanya’nın otomotiv sektörü, Volkswagen ve Audi’nin fabrikalarını kapatma kararıyla adeta bir dönüm noktasında. Elektrikli araç pazarındaki rekabet ve ekonomik dalgalanmalar bu dev markaların operasyonlarını küçültme kararında etkili oldu. Özellikle 2024’ün ikinci çeyreğindeki ekonomik gerileme elektrikli araçların hızla büyüyen pazarında Almanya’nın beklenen başarıyı yakalayamamasıyla birleşince, durumun daha da karmaşık hale geldiği görülüyor. ABD’nin planladığı yüksek gümrük vergileri ise Almanya’nın ihracatını daha da zorlaştıracak gibi görünüyor. Bu durum ihracata dayalı Alman ekonomisi için ciddi bir sınav anlamına geliyor.
Elektrik Araç Kullanımı Artıyor
Elektrikli araçlar Avrupa genelinde hızla yaygınlaşıyor. 2018’de dünya genelinde otomobil satışlarının yalnızca %2’sini oluşturan elektrikli araçlar, 2023 itibarıyla %18’e ulaştı. Avrupa’da ise bu oran %48 gibi etkileyici bir seviyeye çıktı. Ancak Almanya içten yanmalı motor teknolojisindeki liderliğini elektrikli araçlarda sürdüremedi. Çin ve ABD’nin bu pazarda güçlü oyuncular olması Almanya’nın rekabet gücünü olumsuz etkiledi. Üstelik enerji fiyatlarının ve iş gücü maliyetlerinin yüksekliği Avrupa genelinde üretim maliyetlerini artırarak sektörün geleceğini tehdit ediyor.
Dev Markalar Kepenk Vuruyor
Volkswagen ve Audi gibi dev markaların fabrikalarını kapatma kararında üretim maliyetlerinin artması önemli bir rol oynuyor. Avrupa’da bürokratik engeller enerji fiyatlarındaki dalgalanmalar ve iş gücü maliyetlerindeki artış üretim süreçlerini zorlaştırıyor. Çin’in düşük maliyetli üretim avantajı ve ABD’nin elektrikli araç teşvikleri ile oluşturduğu güçlü pazar Avrupa’nın bu alanda liderlik mücadelesini zorlaştırıyor. Bu nedenle Avrupa’nın otomotiv sektöründe dönüşüm yapma zorunluluğu her zamankinden daha büyük.
ABD’nin gümrük vergileri politikası da Avrupa için başka bir baş ağrısı. Trump döneminde gündeme gelen ve yeniden tartışılan bu politika, Almanya gibi ihracata bağımlı ekonomiler için ciddi bir tehdit oluşturuyor. Gümrük vergilerinin yükselmesi Avrupa’nın ABD pazarındaki payını azaltabilir ve ekonomik dalgalanmaları tetikleyebilir. Almanya rekabet gücünü artırmak ve krizden çıkış yolu bulmak için üretim maliyetlerini düşürmek ve elektrikli araçlarda yenilikçi adımlar atmak zorunda.
Almanya Devrim Sancısı Yaşıyor
Almanya otomotiv sektöründeki dönüşümün sancılarını en derinden yaşayan ülkelerden biri olarak ciddi bir istihdam kriziyle karşı karşıya. Ülkedeki iş ortamı endeksi son dönemde sürekli düşerken sanayi ve hizmet sektörlerindeki satın alma yöneticileri endeksi de Kasım ayında son 9 ayın en düşük seviyesine geriledi. Daha da endişe verici olan otomotiv devleri Volkswagen, Bosch, Ford, Schaeffler ve Continental gibi şirketlerin işçi çıkarma kararlarını duyurmuş olmaları. Elektrikli araçlara geçişin hız kazandığı bu süreçte, 2035 yılına kadar Almanya’da yaklaşık 190 bin kişinin işsiz kalabileceği tahmin ediliyor. Bu gelişmeler Almanya’nın sanayi devi statüsünü sorgulatır hale getiriyor.
