“Seaviolet…”
Belki de bu kelimeyi hiç duymadınız
Ben de duymamıştım ve duymak için bir nedenim de yoktu…
28 Ekim gününe kadar…
O gün öğrendim…
Malta bandralı bir petrol tankerinin adı…
2018 yılında inşa edilmiş ve hizmete girmiş.
81.349 Grostonluk 274 metre boyunda
Dün bu yazıyı yazmaya başladığım dakikalarda konumu
şöyleydi:
Saat 11.41
Alan: Ege denizi…
Gemi Çanakkale Boğazı”ne doğru gidiyordu…
Nedir bu geminin özelliği onu öğrenmek için biraz geriye
gideceğiz…
İstanbul”da onbinlerce insan Gazze için slogan atıyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan kürsüde ve İsrail”le ipleri attığı o meşhur
konuşmayı yapıyor:
“Hamas bir terör örgütü değil, halkı için çalışan bir direniş
harekettir…”
Meydan alkıştan yakılıyor.
İşte tam o saatlerde dünyaca ünlü ekonomik haber sitesi Bloomberg
bir haber geçiyor:
“Gazze”ye rağmen Türkiye İsrail”e petrol göndermeye devam
ediyor…”
O gün Gazze”de yükselen tansiyon ve sloganlar arasında bu haber
gürültüye gidiyor.
Haberi aynı gün Türkiye”de “Serbestiyet” isimli internet haber
sitesi Türkçe olarak veriyor.
Ancak ertesi gün bir başka haber sitesi aynı haberi
tekrarlıyor.
Bu defa “Intellinews” adlı bir site.
Berlin merkezli ve özellikle Orta Doğu, Doğu Avrupa ve Asya
ülkeleri hakkında bazı bilgiler veren bir site burası.
Şimdi tekrar Seaviolet”e dönelim ve onu adım adım izlemeye
başlayalım.
Seaviolet adlı tanker 21 Ekim günü Türkiye”nin Ceyhan limanından
harekete ediyor.
Yani Erdoğan”ın “HAMAS terör örgütü değil bir mücâhid
hareketidir” açıklamasını ilk defa yaptığı 25 Ekim”den 4 gün
önce…
Gemi”nin Ceyhan limanından ayrıldığı 21 Ekim”le ilgili İki
referans daha vereyim…
Bu tarih, Hamas”ın İsrail”e girip 1400 sivili öldürdüğü
günden 14 gün sonraya…
İsrail”in Gazze”de hastaneyi vurduğu günden ise 4 gün sonrasına
rastlıyor.
Dün geminin trafiğini araştırırken tuhaf bir durumla
karşılaştım.
Dünyada gemi trafiğini izlene 20”ye yatın internet sitesi var.
Bunlara girdiğinizde geminin bugün nerede olduğunu
görüyorsunuz.
Ancak Sea Violet”in trafiğine baktığımda 23 Ekim günü saat 07.25
UTC itibariyle Mısır”ın Port Said limanında görülüyor.
Ancak bunu izleyen 6 gün içinde yani 30 Ekim”e kadar kayıtları
yok.
30 Ekim günü ortaya çıktığında Ege Deniizi”nde Çanakkaleye”ye doğru
yol alıyor görünüyor.
Gemide 1 milyon varili ham petrol var.
Verilen bilgilere göre bu ham petrol Azerbaycan”dan geliyor.
Şimdi dikkat…
Geminin hareketi sırasında liman yetkililerine verilen varış limanı
Ürdün”ün Akabe limanı.
Ancak Bloomberg”e konuşan bazı yetkililer Paz Oil tarafından aatın
alınan bu petrolün asıl varış limanının İsrail”in Kızıl Deniz”deki
Eilat limanı olduğunu söylüyor ve doğruluyor.
Eilat ile Akabe iyi bildiğim bir yer…
Geçmişte rahmetli Mehmet Ali Birand”la Ürdün Kralı Abdullah
tarafından onun Kzıldeniz kıyısındaki yazlık sarayına davet
edilmiş ve orada bir gece kalmıştık.
Saray”dan bakınca ilerde İsrail”in Eilat limanının binaları ve
ışıkları çok net görünüyordu.
Akabe ile Eilat arası 10 deniz mili…
Seaviolet saatte 13 knot hızla ticari seyir yapabiliyor.
Demek ki denizden 45 dakika..
Aslında İsrail bir kaç yıldır petrol için Eilat limanını
kullanmıyordu.
Onun yerine Akdeniz”de Gazze’ni”nin kuzeyindeki Aşkelon limanını
kullanmaya başlamıştı. Oradan bir petrol boru hattı ile Eilat”a
rafineriye taşıyordu.
Ancak son yıllarda Aşkelon Hamas roketlerinin tehdit menziline
ginince tekrar Eilat”ı kullanmaya başladı.
Kısaca Ceyhan”dan kalkan 1 milyon varil petrol yüklü gemi yükünü
Eilat limanına indirdi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, 25 Ekim günü Hamas terör örgütü değildir
deyip İsrail”i katliam yapmakla suçlarken, Seaviolet gemisi
Türkiye”nin Ceyhan limanından aldığı 1 milyon ham petrolü İsrail”in
Eilat limanına boşaltıyordu.
Tabi şunu vurgulamakta yarar var.
Bu petrol Türkiye”ye ait değil. Azerbaycan”ın sattığı petrol.
Taşıyan gemi Türk banddalı, taşıyan firma Türk firması değil,
Peki İsrail Gazze”ye gaz, petrole hatta su ambargosu uygularken,
Türkiye bu geminin İsrail”e gidişine hasıl izin
verdi.
Aklında Türkiye bu konuda sadece İsrail değil, bütün dünyaya şu
güvenceyi vermişti.
Bizim üzerimizden geçen ticaret hiç bir zaman aksamayacak.
Kim ve ne zaman mı verdi?
2 Ekim 2023 Pazartesi gününe dönelim…
Türkiye”nin Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanı Alpaslan Bayraktar o
gün Birleşik Arap Emirlikleri başkenti ABU Dhabi”de
düzenlenen Petrol Fuarı ve Konferansı”nda…
Bayraktan orada çarpıcı rakamlara veriyor:
(*) “Bugün itibariyle Boğaz”lardan günde 2 milyon petrol
geçiyor.
(*) Irak-Türkiye petrol boru hattından günde 500 bin varil petrol
kapasitesi var.
Ve bakan haberi orada veriyor:
“Depremden sonra hasar gören bu petrol boru hattı bugün itibariyle
hazır…”
Bankanın orada vermediği bir rakam var. Onu da Bloomberg”den
öğrenelim.
Financial Times gazetesine göre son yıllarda İsrail”in kullandığı
petrolün yüzde 77”i Kuzey Irak”tan geliyor.
Yine İsrail”in ithal ettiği petrolün yüzde 40”ı Türkiye üzerinden
geçiyor.
Yani İsrail”in enerji bakımından bölgede çok güçlü iki müttefiki
var.
Azerbaycan ve Irak”lı Kürtler…
Coğrafya kaderdir ve…
Nereden bakarsanız bakın Türkiye yaptırımlardan çok çekmiş bir ülke
o nedenle üzerinden geçen ticaret konusunda kendisinin de
bunu bir dış politika güç enstrümanı olarak kullanmak işine
gelmiyor.
Tekrar düne dönüyorum.
Bu yazıyı yazdığım saatlerde Seaviolet Çanakkale Boğazı”nı
geçiyor veya geçmişti.
Petrol yükünü İsrail”e bırakan gemi, şimdi kimbilir hangi
yeni misyonla Marmara Denizi”ne giriyordu…
Yani Cumhurbaşkanı Erdoğan Gazze mitingini 100”ncü yıl kutlamasının
ertesine bıraksaydı, büyük bir ihtimalle O “İsrail katliamcı
bir devlettir” diye hararetle konuşurken, İsrail”e 1 milyon
varil petrolü indiren Seaviolet gemisi de görevini yapmanın huzuru
ile İstanbul önlerinden geçiyor veya demirlemiş olacaktı.
“Business as usual” yani…
Bana huzur veren ise şu oldu…
İç siyasette, Türkiye”nin kucağına bıraktığı 5 milyon Suriyeli”nin
sorumluluğunu zerre kadar hissetmeyen Ahmet Davutoğlu”nun dolduruşu
ile hançerlerler gerilip, belagat şehveti tavan yaparken,
ticarette “Sakin güç” ve mantık işini yapmaya devam ediyor.
Neticede burası Orta Şark…
İç siyasette vatandaşı dolduruşa getirmek, belagat şehvetini,
hipokrisi şerbetine çevirmenin hiç bir maliyeti yok…
Yeter ki bu babalanmalar dış politikanın ve ekonominin
rasyonalitesine bulaşmasın…
Bence Türkiye”nin menfaatine, son derece akılcı bir ekonomik
diploması…
H.D”nin,(Hilda Doolittle) “Ak Menekşe” diye başlayan
“Sea violet” şiirini hatırlamadım:
“”Akit kadar kırılgan
Yatar direnip bütün rüzgarlara
Kırık kavgılar arasında
Kum tepeciğinde…”
Anlayacağınız, Fellini”nin harika filmi “Amarcord”da, ışıklar
içinde geçen dev transatlantik geçerken, binlerce kayıkta onu
seyreden sıradan insanlarız neticede…
Ve Fellini”nin dediği gibi…
“Et la nave ve…”
Ve gemi gidiyor.
Ve Mehmet Şimşek gittiği her yerde yatırımcılara, iç rahatlığı ile,
“Siz boşverin o sözlere, yapılan işe bakın” diyebilir…
Bence onların da Mehmet Şimşek”i desteklemeye devam etmeleri
hem Türkiye hem dünya için en akıllıca şey olur.